Ločimo vsaj dvoje vrst prikolic: 1. prikolice (z enim ali dvema kolesoma), ki jih pripnemo na kolo in na 2. tovorne prikolice za prevoz koles.
Delitev morda ni najbolj primerna, vendar boste pri iskanju podatkov o obojih naleteli na množino idej. Tudi samograditeljskih.
Tisti, ki se odločajo za nakup nove ali rabljene prikolice si lahko na spletu ogledajo številne modele. Hamax ponuja športni center Grašca v Naklem. Extremevital prodaja Thule prikolice… Cene za Hamax in Thule niso nizke. Ker se vsi ne bodo odločili za prikolice v cenovnem razponu med 700 in 1400 EUR, lahko izbirajo med cenejšimi možnostmi. Tu so Decathlon, Sport Store, VidaXL, Bike24…
Na izbiro poleg cene (ki naj ne bo edini dejavnik) vplivajo:
- namen: prevoz otrok, domačih ljubljenčkov, nakupljenega v trgovini…
- pogostost uporabe: tedensko, enkrat na mesec, na dopustu, za potovanja s kolesom preko vikenda, potovanja na dopustu…
- potreba po pospravljanju oziroma zlaganju prikolice: ali živimo v bloku in morda nimamo prostora za odlaganje nezložene prikolice….
- material: iz pretežno železa, aluminija, plastike.
- Kolesar-ka in vrsta kolesa, ki bosta vlekla prikolico; starost kolesarja. Navadno kolo ali kolo, ki ima pomoč elektrike…
Na moji tovorni prikolici bo najbrž prostor za nepremočljivo torbo. Ali pa dve. Ker s seboj tudi sicer vozim opremo za preživetje preko noči, bo tudi v prikolici ležalna mreža, pribor za kuhanje kave, prigrizki in pijača. Po lanskoletnem uživanju in kopanju v Vrbskem jezeru, ne bodo manjkale kopalke, brisača, natikači in vrečka za shranjevanje mokrih oblačil…
Kolesarski kolega pripravlja sončne panele s pomočjo katerih bomo polnili telefone in morda dopolnili katero od baterij električnega kolesa.
Če pa bo ostalo kaj prostora, bom stisnil v ta kotiček še žar, oglje in čevapčiče. Mesto za hladno pivo pa bo v eni od gostiln.