12. MAREC 2025
Na železniški postaji Most na Soči smo dočakali tablo z obvestili in kartomat. Tisti, ki brez utemeljitve kritizirajo ali pa hvalijo oziroma tolerirajo odločitve SŽ na “naši” železniški postaji naj pred povečanim obiskom tujih uporabnikov uslug SŽ, pomislijo na neposrečeno razporeditev menijev pri naročanju karte na avtomatu.
En takšen avtomat na železniški postaji Most na Soči je morda še razumljiv, vendar en sam na postaji na Jesenicah in Novi Gorici samo kliče po zastojih.
Morda pa je en testni kartomat le začasne narave in bodo SŽ namestile še dodatne. Predvsem na večjih železniških postajah.
Tisti, ki se odpravljajo s kolesom na vlak bodo morali plačati 1,5 eura. Za prevoz električnega kolesa pa je potrebno plačati 3 EUR.
Nakup kolesarske vozovnice je z gotovino na vlaku. Torej nam ni potrebo skrbeti, da bi izgubljali čas s plačilom na kartomatu. Velik izziv je natovarjanje kolesa (tudi 25 in več kilogramov težkega ekolesa) v vagone, ki so kakšen meter nad peronom. Prijatelj, ki si je omislil prikolico za kolo naj dobro premisli ali bo zanjo plačal 1,5 EUR in jo tudi naložil v vagon. Skupaj z novim “e-ponosom” na dveh kolesih bo opravil prvi trening “z utežmi” že pri natovarjanju.
Če bo vlakospremno osebje ocenilo, da našega kolesa ne bo prejelo na vlak, bomo morali pot nadaljevati drugače.
Zaradi neznank in neusklajenosti SŽ, ki sem jih opazil na relaciji Most na Soči – Jesenice, bom razmislil čez koliko let se bom podal na kolesarjenje ob “sodelovanju” Slovenskih železnic.