- 4. 2025
Posočje v pričakovanju kolesarjev
Kolesarska sezona se za nekatere ni niti končala. Za mnoge se je začela ob prvih toplih žarkih. Na cestah in kolesarskih poteh je marsikje še vedno pesek. Spiralo ga deževje in lokalne skupnosti bodo počasi začele organizirati urejanje poti, da bodo sprejele množice kolesarjev. Če sklepamo po navalu turistov, kolesarjev v bovško, kobariško in tolminsko občino bo letos še uspešnejša sezona. Turisti zadnja leta v naše konce ne prihajajo le z motornimi vozili; uporabljajo tudi kolesa.
Odsek daljinske kolesarske povezave D7 med Robičem in Jelšanami se v tolminski občini konča v bližini Gorenjega Loga. Od Tolmina do Modreja pri Mostu na Soči vodi kolesarska pot, od tam pa po krajšem cestnem odseku do centra Mosta na Soči. Nasproti bencinske črpalke se v glavnem križišču odcepi proti Drobočniku. Cesta še nima označb za kolesarski promet, ki bi bile koristne tudi zaradi strmega dela do Drobočnika. Trenutno je označb, ki opozarjajo kolesarje na smer daljinske kolesarske povezave in voznike motornih vozil na kolesarje – malo.
Ni pričakovati, da bo kmalu stekla ureditev tega odseka za udeležence v prometu. Kot je dejala domačinka so daleč od vsega in da se nadejajo ureditve asfalta po dokončanju turističnega naselja na tej poti. Do takrat (in morda še malo naprej) bo vožnja za domačine in kolesarske turiste… neudobna.
Veselimo se prvih korakov; označevanje in asfaltacija
Asfaltna površina in obcestje nista urejena. Prometna znaka, ki obveščata in opozarjata na prisotnost kolesarjev sta vidna in na primernem mestu. Znak, ki opozarja na daljinsko kolesarsko pot D7 pa se pojavi šele na makadamu, proti koncu poti v občini. Z vidika kolesarjev je znak postavljen (milo rečeno) na neprimernem kraju. Tudi opozorilo, da je nadaljevanje poti primerno le za uporabnike »MTB in treking koles« bi bilo lahko postavljeno vsaj v Mostu na Soči.
Še neizkoriščene priložnosti
Na nekaterih delih je pot je strma, na enem je potrebno stopiti s kolesa. Za vožnjo do struge pred zapuščanjem tolminske občine je nekaj več kot 9,2 km. Zadnji klanec pred vstopom v kanalsko občino je primeren za tiste, ki imajo primerno obutev. Ni dovolj obveščanje o uporabi »MTB in trekking« koles. Primernejši je podatek o strmi in kamniti podlagi in ne o vrsti kolesa.
Odsek med Mostom na Soči in občino Kanal ob Soči je bogat z naravnimi lepotami. Domačini se trudijo z ohranjanjem urejenega okolja in razvojem turizma. Enemu turističnemu naselju se bo pridružilo še eno. Kolesarjem prijazna, urejena cestna infrastruktura bo prispevala predvsem k varnosti za domačine in kolesarje.
Naši predlogi
Predlagamo označbe na cesti (s črtami označen pas za kolesarje) in prometne znake od glavnega križišča v Mostu na Soči do Drobočnika. Obvestilna tabla, ki obvešča o vrsti kolesa oziroma opremi naj stoji v Mostu na Soči. Na spletu naj turistična organizacija oziroma Občina Tolmin objavi opozorila glede nevarnih točk za kolesarjenje v občini. Usmerjevalne table v krajih do Gorenjega Loga naj stojijo vsaj na mestih, kjer bi kolesarji lahko zašli.
ZEMLJEVID: KOLESARSKI ODSEK MED TOLMINOM IN GORENJIM LOGOM
