PARKIRIŠČA IN OBJEKTI ZA SHRANJEVANJE KOLES
V Tolminu je za parkiranje koles slabo poskrbljeno. Stojala za kolesa so primerna le poleg občinske zgradbe in trgovine Eurospin. Marsikateri potencialni kolesarji po svetu se ne odločajo za kolesarjenje , nakup (bolj ali manj dragega) kolesa zaradi kolesarske infrastrukture. Če ne morejo uporabljati primernih stojal ali kolesarnic je zadeva toliko slabša.
Urejena in varna parkirišča in objekti za shranjevanje koles imajo velik pozitiven vpliv na uporabo kolesa kot prevoznega sredstva, ki je odvisna tudi od ustreznega načrtovanja lokacij in gostote parkirišč in objektov za shranjevanje koles.
Objekti za shranjevanje koles morajo zagotavljati varno shranjevanje koles (ustrezna stojala,…), ne smejo ovirati ostalih udeležencev v prometu in morajo nuditi ustrezno zaščito pred vremenskimi vplivi. Oblikovani morajo biti tako, da ne poškodujejo koles. (Navodila za projektiranje kolesarskih površin, v nadaljevanju NPKP).
Ureditev parkirišč in objektov za shranjevanje koles je odvisna od trajanja parkiranja:
Glede na vsebino NPKP lahko pričnemo iskati v mestu lokacije za postavitev primernih stojal in kolesarnic.
- Med knjižnico Cirila Kosmača, Upravno enoto in občinsko zgradbo bi lahko po predlogih iz NPKP lahko postavili primerno število kolesarskih stojal, kajti Za ureditev kratkotrajnega parkiranja (do 2 uri) običajno izberemo prostor zunaj objekta na njegovem funkcionalnem zemljišču. Obstaja veliko sistemov stojal za kolesa, ki so praviloma obvezni sestavni del parkirišč za shranjevanje koles.
- Če je čas parkiranja koles daljši od dveh ur, je potrebno zagotoviti in primerno urediti parkirišča in objekte za dolgotrajno parkiranje koles (kolesarnice). Pri dolgotrajnem parkiranju je varno shranjevanje koles še pomembnejše kot pri kratkotrajnejšem shranjevanju koles.
Dimenzioniranje kolesarskih stojal in kolesarnic
Pred tovarniškimi obrati in tam kamor se ljudje pripeljejo s kolesi so najbolj primerne kolesarnice. Po NPKP: Potrebno število parkirnih mest za različne dejavnosti se določi na osnovi normativov.
Kje bi lahko stala stojala v Tolminu?
Mesta, kjer naj bi stale kolesarnice so med blokovskimi naselji; Prekomorskih brigad, Kosovelova, Na hribih…
Za dobro izbiro mikrolokacije kolesarskih parkirišč je potrebo upoštevati naslednje zahteve:
- Lokacija ne sme biti utesnjena,
- Neposredna bližina cilju potovanja (minimalna peš razdalja do vhoda stavbe),
- Lahka dostopnost s kolesom oziroma peš (utrjena površina, dobro odvodnjavanje),
- Lokacija mora biti socialno varna (frekventno mesto, dobra vidnost, osvetljenost).
Varnost
V Tolminu so mesta za kolesarska stojala tudi na območju med Zdravstvenim domom, Glasbeno šolo, avtobusno postajo, Blagovnico in Lekarno. Upoštevati je potrebno nasvete iz Navodil za projektiranje kolesarskih površin: parkirišča in objekti za shranjevanje naj se nahajajo na frekventnih mestih, dobro naj bodo vidna in ponoči primerno osvetljena.
Parkirišča in objekti za shranjevanje koles morajo biti ustrezno odmaknjeni oziroma zaščiteni od motornega prometa (npr. dvignjeni robniki). Pomembno je tudi, da s svojo postavitvijo kolesarska parkirišča ne ovirajo ostalih udeležencev v prometu (pešci).
Prijaznost do uporabnika
Še nekaj o prijaznosti do kolesarjev oziroma koles:
- Tip stojala za shranjevanje koles mora omogočati enostavno uporabo z nezahtevnim sistemom za shranjevanje in priklepanje in ne sme biti omejen na določen tip ključavnice ali kolesa.
- Prostor med dvema parkirnima mestoma naj ne bo premajhen,
- Verjetnost poškodb parkirnega kolesa moramo zmanjšati na minimum.
Kvaliteta in trajnost
Naročnik primerne opreme mora upoštevati primere dobre prakse in NPKP tudi glede teh dveh lastnosti:
Kriterij, ki je pomemben za upravljalca parkirnih prostorov in za kolesarja. Za kolesarja je pomembno, da je stojalo odporno proti vandalizmu, da ne vsebuje ostrih delov, ki lahko poškodujejo kolo in kolesarja. Za upravljalca je pomembno, da je stojalo narejeno iz kvalitetnih materialov, ki ne zahtevajo vzdrževanja in oblikovano tako, da na stojalih ne zastaja umazanija.
Oblikovanje
Da bomo lahko ponosni na dobro izbiro opreme poleg funkcionalnosti moramo s postavitvijo in ureditvijo parkirišč in objektov za parkiranje koles zagotoviti tudi estetski vidik. Stojala in površine morajo biti oblikovane v skladu z obstoječo opremo ulice, mesta ali zgradbe, pred katero se nahajajo. Pomembno je, da z oblikovanjem ne zmanjšamo funkcionalnosti površin za shranjevanje koles.
Posebni pogoji za dolgotrajno parkiranje
In še nekaj o kolesarnicah na prostem: pri izbiri ureditve parkirišč in objektov za dolgotrajno parkiranje koles je potrebno poleg splošnih pogojev, upoštevati še naslednje:
- Lokacija takšnega pakirišča je lahko maksimalno oddaljena 250 m od ciljne destinacije kolesa.
- Najmanj 50 % kapacitete površin za dolgotrajno parkiranje mora biti pokritih,
- Povečanje varnosti pred tatovi lahko dosežemo z zaklepanjem prostora za shranjevanje , z nadzorom pooblaščene osebe ali z video nadzorom. Priporočljiva je tudi kombinacija opisanih ukrepov.