Načrtovani most na Mostu na Soči

24. 3. 2025

Nov odsek kolesarske poti  na daljinski kolesarski povezavi D7

Projekt obsega novogradnjo (v dolžini 2,81 kilometra) in ureditev (v dolžini 1,7 kilometra) kolesarske povezave na odseku med Tolminom in Modrejem. To bo del državne daljinske kolesarske povezave D7, Robič–Kobarid–Most na Soči–Nova Gorica–Komen–Divača–Ilirska Bistrica–Jelšane (Soško-Kraško-Jadranska kolesarska pot).

Vzpostavitev novega, 4,6 kilometra dolgega odseka kolesarske povezave, bo omogočala, da se del dnevnih migracij preusmeri iz avtomobila na kolo. S tem bi prispevali k zmanjšanju emisij, hrupa in škodljivih vplivov na okolje.

Predmetni odsek, je razdeljen na naslednje pododseke:

  • Pododsek 1: Od obstoječe brvi čez Tolminko do obstoječe kolesarske poti pred galerijo »Pod ključem«, dolžine ca. 1.881 metrov.
  • Pododsek 2: Od galerije »Pod ključem« do Modrejske ravnine v dolžini ca. 251 metrov.
  • Pododsek 3: Od Modrejske ravnine do priključka za Modrej, dolžina ca. 675 metrov.
  • Pododsek 4: »Modrej« križišče državne ceste G2-102/1040 z občinsko cesto JP 921571.

Ocenjena vrednost investicije je 3.413.404,75 evrov, od tega je predviden delež sofinanciranja iz Evropskega sklada za regionalni razvoj v višini 2.080.336,45 evrov.

Zelo dober obisk za prvo leto

Neprekinjena povezava od Tolmina do Mosta na Soči in železniške postaje bo dobrodošla za kolesarje. Več kot 40.000 kolesarjev se je v letu 2024 peljalo mimo števca pri Modreju. Letos jih pričakujemo 20% več.

S prometno ureditvijo v Mostu na Soči (bencinska postaja, most do železniške postaje…) verjetno stečejo še dela na ureditvi kolesarske povezave med Modrejem in Mostom na Soči oziroma Mostom na Soči in železniško postajo.

Želimo si kolesarske poti med Modrejem in Mostom na Soči, ki ne bo preozka. Primerni nakloni in morebitni ovinki naj ne bodo slabo načrtovani in izvedeni tako kot so v bližini Tolmina.